Mae dimensiynau safonol ar gyfer sedan fel arfer yn 4.8 metr o hyd, 1.8 metr o led, ac 1.5 metr o uchder, gyda radiws troi rhwng 5 a 6 metr. Mae sedanau wedi'u cynllunio'n bennaf i gludo teithwyr a'u heiddo personol; mae'r seddi wedi'u trefnu rhwng yr echelau blaen a chefn, gyda lle i hyd at naw teithiwr, gan gynnwys y gyrrwr.
Yn weledol, mae sedanau yn cynnwys rhannau blaen a chefn gwahanol, gan ganiatáu ar gyfer gwahaniaeth clir rhwng adran yr injan, caban y teithwyr, a'r adran bagiau. Mae Sedaniaid yn disgyn i wahanol ddosbarthiadau; mae dimensiynau safonol ar gyfer car teulu nodweddiadol fel arfer yn amrywio o 3,800 i 4,300 mm o hyd, 1,600 i 1,800 mm o led, a 1,400 i 1,600 mm o uchder. Mae'r dimensiynau hyn yn-addas iawn ar gyfer cerbydau cryno.
Mae hyd cerbyd yn baramedr allweddol sy'n dylanwadu ar bwrpas, ymarferoldeb a rhwyddineb defnydd car. Defnyddir hyd yn aml i ddosbarthu segmentau cerbydau; tra bod corff hirach yn cynnig mwy o le hydredol, gall gormod o hyd wneud troadau U-a pharcio yn anghyfleus. Yn gyffredinol, mae ceir teithwyr bach i ganolig yn mesur tua 4 metr o hyd.
Mae lled cerbyd yn hanfodol ar gyfer cysur a symudedd teithwyr. Er mwyn i gar teithwyr ddarparu naws eang i dri o bobl yn eistedd ar y blaen, yn gyffredinol mae angen i'r lled fod tua 1.8 metr. Mae ystyriaethau diogelwch wedi arwain at baneli drws mwy trwchus, sydd hefyd wedi cyfrannu at gynyddu lled cerbydau. Fodd bynnag, gall corff rhy eang leihau hwylustod wrth yrru neu barcio mewn ardaloedd trefol.
Mae uchder cerbyd yn effeithio'n uniongyrchol ar ganol disgyrchiant a defnydd gofod. Mae'r rhan fwyaf o sedanau o dan 1.5 metr o daldra-sylweddol is nag uchder person yn eistedd yn unionsyth-yn bennaf i ostwng canol disgyrchiant y cerbyd ac atal treiglo drosodd yn ystod cornelu cyflymder uchel. Mewn cyferbyniad, yn aml mae gan gerbydau fel MPVs a faniau gyrff talach (dros 1.6 metr) i ddarparu digon o le i deithwyr a chargo; fodd bynnag, mae hyn yn codi canol disgyrchiant, gan arwain at fwy o gofrestr corff wrth gornelu.